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广东地理-2021年普通高中学业水平选择性考试题(word版含解析)

资源分类:地理>>高考>>无版本>>高考真题上传同类资源
上传时间:2021/6/30 9:13:00上传用户:dundun文件大小:1.26
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资源星级:★★★☆☆
版主评语:难易适中,试题较典型。

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资源介绍:

随着我国高铁与民航快速发展,两城市互通高铁直达列车和航空航班的现象越来越普遍,形成日趋复杂的高铁—民航竞争网络。下图示意我国高铁—民航竞争网络空间拓展模式。据此完成下面小题。

 

1.我国高铁—民航竞争网络空间演变特征为(    )

A.空间竞争由分散到集中            B.空间竞争范围由小变大

C.空间网络趋向于双极化            D.边缘城市参与机会渐少

2.该拓展模式主要体现了地理事物空间扩张的(    )

A.均衡性          B.集中性         C.临近性         D.等级性

【答案】1.B    2.D

【解析】

【1题详解】

读图分析,我国高铁民航竞争网络空间由早期的京沪到中期的省会、经济发达城市等,再到后期的边缘城市,网络空间从集中到分散,竞争网络空间范围由小变大,高铁-民航竞争网络空间趋向于多极化,边缘城市参与我国高铁民航竞争网络空间的机会逐渐增多。B正确,ACD错误。故选B。

【2题详解】

读图分析,我国高铁-民航竞争网络空间的拓展模式首先是直辖市北京、上海,其次是省会、经济发达城市和旅游城市,最后扩展到边缘城市。这体现了地理事物空间扩张的等级性。D正确,ABC错误。故选D。

【点睛】注意扩展模式中不同时期城市具有等级差异性,同一时期城市具有等级相似性。


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